中国海运十大排名 (中国海运十大港口)
一、中国远洋海运集团总公司在上世纪五十年代中期，毛主席提出了组建和发展中国远洋运输船队的设想。
于1961年4月27日，新中国第一家国际海运企业——中国远洋运输公司宣告成立了。
经过数十年的不断发展壮大，截至2020年，中国远洋海运集团经营船队综合运力万载重吨/1317艘，排名世界第一。
其中，集装箱船队规模307万TEU/507艘，居世界第三；干散货船队运力4022万载重吨/410艘，油轮船队运力2583万载重吨/204艘，杂货特种船队459万载重吨/162艘，均居世界第一。
二、中远海运集装箱运输有限公司原中远集团旗下“中远集运”整合原中海集团旗下“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。
并于2016年3月1日正式运营。
现其自营船队包括376艘集装箱船舶，运力达2,057,350标准箱，集装箱船队规模世界排名第四、亚洲第一。
中远集运共经营362条航线，其中228条国际航线（含国际支线）、47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线。
其所经营的船舶，在全球约100个国家和地区的329个港口挂靠。
三、中国长荣海运中国长荣海运是一家集装箱运输公司，总部设于中国台湾桃园市，其主要线路为远东至北美洲、中美洲以及加勒比地区。
该公司在全球80个国家拥有240个港口，共经营约150艘全货柜轮。
经营着世界第四大集装箱船队，截至2009年拥有190多艘船舶，总容量约85万标准箱。
四、招商局能源运输股份有限公司招商轮船成立于2004年，形成了“油、散、气、特”业务格局。
截至2019年6月，招商轮船运营管理船队215艘（含订单），3741万载重吨，跻身规模世界领先航运企业之列。
其中，VLCC和VLOC船队规模位居全球第一，滚装船队规模位居国内第一，LNG业务包括常规LNG船和与亚马尔项目11艘冰级LNG船。
五、中国香港东方海外货柜航运公司中国香港东方海外货柜航运公司是1947年，董浩云（董兆荣）建立了东方海外航运公司，现拥有一支超过150艘货轮、运载能力超过1000万吨的船队，它是世界七大轮船航运公司之一。
还曾拥有世界造船史上最大的轮船─海上巨人号。
六、中国台湾阳明海运集团成立于1972年12月28日，在世界各重要地区均设有代理行，提供全球性海运服务。
截至2006年12月底止，阳明海运拥有94艘营运船舶，承运能量高达400万载重吨，年营运货柜逾240万TEUS，船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。
七、中海集运前身为中海集装箱运输有限公司，于1997 年8 月28 日由中国海运(集团)总公司、中海发展股份有限公司、广州海运(集团)有限公司共同投资组建成立的有限责任公司。
截至2011年6月,中海集运拥有150多艘船舶，整体运载能力超过56万标箱，位居世界前10大班-司之列。
80余条国际、国内集装箱航线遍布全球100多个国家。
现已拥有300多个全球代理网点。
八、万海航运股份有限公司成立于1965年，截至2004年万海共有66艘全货柜船在营运，载货量超过9万标准箱。
目前，在运营的20条航线中，有15条直拨43个主要国际商业港口，使万海成为亚洲最全面、最密集的服务网络。
九、宁波海运成立于1997年04月18日，截至2018年底，公司总资产达65亿元人民币,净资产20亿元人民币。
拥有一支从吨级至吨级国内沿海和远洋散货船为主体、总运力157.58万载重吨的海运船队。
近年来公司年货运量超过2500万吨。
十、海丰国际控股有限公司1991年成立，截至2019年12月31日，公司共运营82艘集装箱船舶，6艘散货船。
其中自有集装箱船舶57艘；经营68条航线。
中国十大港口排名
中国十大港口排名：宁波舟山港、上海港、天津港、营口港、唐山港、广州港、青岛港、深圳港、大连港、秦皇岛港。
1、宁波舟山港
宁波舟山港位于中国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼，是中国浙江省宁波市、舟山市港口，中国著名海港，是中国对外开放一类口岸，中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽。
中国国内重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地；是服务长江经济带、建设舟山江海联运服务中心的核心载体，浙江海洋经济发展示范区和舟山群岛新区建设的重要依托。
2、上海港
上海港位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域，是中国十大海港之一。上海港水域面积3620.2平方公里。其中长江口水域3580平方公里；黄浦江水域33平方公里，港区陆域7.2平方公里。
海港港区陆域由长江口南岸港区、杭州湾北岸港区、黄浦江港区、洋山深水港区组成。2022年1月1日，上海港集装箱吞吐量已经突破4700万标准箱，连续十二年坐稳世界集装箱第一大港的位置。
3、天津港
天津港位于中国天津市滨海新区，地处渤海湾西端，背靠雄安新区，辐射东北、华北、西北等内陆腹地，连接东北亚与中西亚，是京津冀的海上门户，是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点，是我国著名海港。
天津港港口岸线总长32.7千米，水域面积336平方千米，陆域面积131平方千米。天津港由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、南港港区东部区域5个港区组成。
4、营口港
营口港，前身原称“没沟营”，又称西营子（即如今的营口市区），是全国重要的综合性主枢纽港，是中国东北地区最大的货物运输港。地理坐标为北纬40°17′42″，东经122°06′00″。与此同时，营口港也是东北地区及内蒙古东部，辽东湾经济区的核心港口。
营口港拥有包括集装箱、汽车、煤炭、粮食、矿石、钢材、大件设备、成品油及液体化工品、原油等9类货种专用码头，其中矿石码头、原油码头分别为30万吨级，集装箱码头可靠泊第五代集装箱船。
5、唐山港
唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是中国对外开放口岸。能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分；河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一。
唐山市经济社会发展的重要依托；曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群，曹妃甸距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。
6、广州港
广州港地处珠江入海口和珠江三角洲地区中心地带，处于几乎贯通泛珠江经济区域的珠江的入海口，濒临南海，毗邻香港和澳门，东江、西江、北江在此汇流入海，是华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港口，现已开通国际集装箱班轮航线130多条。
广州海港包括内港港区、黄埔港区、新沙港区、南沙港区等四大港区和珠江口水域锚地，广州内河港由番禺、五和、新塘三个港区组成。
7、青岛港
青岛港位于山东半岛胶州湾畔，濒临黄海，与日本和朝鲜半岛隔海相望，是中国沿黄河流域和环太平洋西岸的国际贸易口岸和中转枢纽，是国内十大著名海港之一。青岛港港口水域面积420平方千米，青岛港分大港港区、中港港区、黄岛油港港区和前湾港港区四大部分。
青岛港业务覆盖山东，辐射沿黄，直达中亚地区。青岛港主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。
8、深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口，伶仃洋东岸，毗邻香港，是珠江三角洲地区出海口之一，国家确定的华南地区集装箱枢纽港。深圳港拥有蛇口、赤湾、妈湾、东角头、盐田、福永机场、沙鱼涌、内河8个港区，港口水域面积106平方千米，陆域面积16平方千米。
深圳港共开通国际集装箱班轮航线230多条，覆盖了世界十二大航区，通往100多个国家和地区的300多个港口。2022年深圳港LNG接卸量1210.95万吨，同比增长1％，稳居全国港口首位。
9、大连港
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户，在东北港口群体中处于枢纽和主导的地位。大连港水域面积346平方千米，核心港区陆域面积约18平方千米，陆域面积15平方千米，保税港面积6.88平方千米，集装箱吞吐能力1600万标箱。
大连港主要从事原油，成品油及液体化工品装、卸、储运服务、客运服务等方面业务。大连港作业范围主要包括大港、香炉礁、大连湾、大窑湾四大区域。
10、秦皇岛港
秦皇岛港位于渤海海岸，北依燕山，东有万里长城入海处老龙头，西有北戴河，港阔水深，风平浪小，一年四季不冻不淤，是中国北方的一座天然港口，是中国以煤炭、石油输出为主的综合性港口，也是世界最大能源输出港。
秦皇岛港拥有12.2千米长的码头岸线，陆域面积11.3平方千米，水域面积226.9平方千米，分为东、西两大港区；运营50个泊位，包括44个万吨级以上泊位。其中，23个煤炭泊位、7个油品及液体化工泊位、17个杂货泊位、3个集装箱泊位。
中国前十名的海运公司
中国前十名的海运公司有：中国远洋海运集团总公司、中远海运集装箱运输有限公司、长荣海运股份有限公司、招商局能源运输股份有限公司、中国香港东方海外货柜航运公司、阳明海运股份有限公司、中海集装箱运输股份有限公司、万海航运股份有限公司、宁波海运集团有限公司、海丰国际控股有限公司。
1、中国远洋海运集团总公司：中国远洋海运集团有限公司由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，总部设在上海，是中央直接管理的特大型国有企业。中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。航运、码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。
2、中远海运集装箱运输有限公司：中远海运集装箱运输有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司，系沪港两地上市企业中远海运控股股份有限公司全资子公司。中远海运集运由原中远集团旗下中远集运整合原中海集团旗下中海集运的集装箱业务及其服务网络组建而成，于2016年3月1日正式运营。公司主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。
3、长荣海运股份有限公司：长荣海运股份有限公司服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块。除了主要航线外，亦开辟了区域性接驳船的服务网，如加勒比海及印度次大陆等地区，缩短运送时间，协助货主掌握商机。
4、招商局能源运输股份有限公司：轮船招商局创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商局航运业务板块，属于招商局集团交通、金融、房地产三大核心板块中的交通板块业务，始终以保障国家能源运输安全、促进中国航运事业发展为己任。
5、中国香港东方海外货柜航运公司：东方海外及OOCL分别是东方海外货柜航运有限公司及OOCL Limited在提供航运服务上所使用的商号，两者均是在香港联交所上市的东方海外(国际)有限公司的全资附属公司。
6、阳明海运股份有限公司：阳明海运股份有限公司成立于1972年12月28日。截至2006年12月底止，阳明海运股份有限公司拥有94艘营运船舶，承运能量高达400万载重吨，船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。阳明海运股份有限公司是平均船龄更全球最年轻的公司之一。
7、中海集装箱运输股份有限公司：中海集装箱运输股份有限公司是以中国为基地的全球增长较快的主要集装箱运输公司。主要从事国际及国内集装箱航海运输的营运及管理。中海集装箱运输股份有限公司是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业。经营范围涉及集装箱运输、船舶租赁、揽货订舱、集装箱制造、修理、销售、买卖等领域。
8、万海航运股份有限公司：万海航运股份有限公司创立于民国五十四年二月二十四日，初期以从事台湾、日本、东南亚间原木运输为主要营业范围。尔后鉴于国际海运有逐渐迈入货柜化服务之趋势，于民国六十五年七月间购置全货柜轮，开始台湾至日本货柜运输服务，而从此树立了公司货柜服务的里程碑。
9、宁波海运集团有限公司：宁波海运集团有限公司成立于2002年12月，该公司是一个以海运为主、以海运服务及实业投资为辅的现代企业集团，主要从事国际近、远洋散货运输，国内沿海及长江中下游各港间货物运输、海上货物中转联运、国际货运代理、国际船舶代理等海运相关业务以及高速公路建设运营、房地产开发等实业投资。
10、海丰国际控股有限公司：海丰国际控股有限公司是一家亚洲区内领先的航运物流企业，业务领域涉及集装箱班轮运输、船舶管理、船舶经纪、国际货运代理、拼箱、项目物流、物流配送、报关、仓储、集装箱堆场、码头、船代、散杂货、空运等领域。目前，海丰国际下属航运集团和物流集团两大业务板块。
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